تعداد زیادی هواپیمای زمینگیر داریم/ روسیه توربین گاز را از ایران وارد میکند
تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۰۱۲۳۲
عباس علیآبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان مرکزی با اشاره به ظرفیتهای استان مرکزی اظهار داشت: استان مرکزی از استانهای دارای ظرفیتها خوب کشور است به طوری که این استان یکی از قطبهای اصلی صنعت کشور است و در زمان شکلگیری صنایع در استان جمعیت اراک به عنوان مرکز استان بالغ بر ۲۵۰ هزار نفر بوده درحالی که امروز این رقم به ۶۰۰ هزار نفر رسیده که در عین حال جمعیت شاغل در صنایع کمتر شده و متاسفانه اهداف اصلی تحقق نیافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: یکی از مشکلات در استان مرکزی کمبود آب است و باید چرخشی از اقتصاد مبتنی بر کشاورزی به سمت اقتصاد با محوریت صنعت صورت گیرد و در تامین آب اراک در آینده ممکن است با چالش جدی روبهرو باشیم، این درحالیست که اکنون استفاده بهینه و بازچرخانی آب صورت میگیرد، اما برای جمعیت فعلی کفایت نمیکند.
علیآبادی تصریح کرد: سیاستهای توسعه جمعیت از سیاستها و برنامههای اصلی و مورد توجه است و باید برای آب و بهرهوری بیشتر در آب و انرژی تدبیری جدی داشت بنابراین باید توسعه صنایع با نیاز کمتر به انرژی، صنایع کم آببر و کشاورزی کم آببر در کشور برنامهریزی شود و اگر بتوانیم شرکتهای بزرگ استان را فعال کرد، دیگر صنایع را نیز میتوان فعال کرد و اگر بتوان برای صنایع استان کار و پروژههای بزرگ تعریف کرد میتوان توسعه را رقم زد.
وزیر صنعت با اشاره به دستاوردهای انقلاب اسلامی گفت: پس از انقلاب اسلامی اقدامات خوبی صورت گرفته و اهداف بزرگی محقق شده به طوری که امروز ابرقدرت روسیه توربین گاز را از ایران وارد میکند و یکی از دلایل عضویت ایران در بریکس قدرت صنعتی است و استعدادهای بالایی وجود دارد، البته باید تلاش بیشتری داشت چراکه در بسیاری از عرصهها با قدرت وارد نشده ایم.
وی بیان کرد: در ابتدای حضور در وزارتخانه سندی مبتنی با اسناد بالادستی تدوین شده است، البته اسناد راهبردی در زمان تدوین بدون نقص نیست و باید بازنگری شود، اما میتوان راهبردهایی تدوین کرد و کشور را بر روی ریل درست قرار داد، مسئله اینجاست که آیا بخش خصوصی را باور داریم یا خیر؟ آیا دولت میخواهد متصدی باشد یا خیر؟ آیا سیاست خارجی اقتصاد محور است یا خیر؟ آیا اقتصاد کشور صادرات محور است یا خیر؟ اگر صادراتمحور است، چگونه با موازین صادرات برخورد میکنیم و بحث ارز چگونه باید حل شود؟
علیآبادی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه تجارت باید پشتوانه صادرات و تولید باشد و مهار تورم از مسیر تولید صورت گیرد نه از مسیر واردات گفت: کشور در ابعاد صادرات سیاستهایی دارد که باید منطبق با سیاستهای خارجی باشد، دیپلماسی اقتصادی بحث بسیار مهمی است که برنامهای تدوین شده، اما تحولات بنیادین نیازمند زمان است، ولی پروژههای پیشگام برای تحول طراحی شده است.
وزیر صمت تصریح کرد: باید فکر کنیم که آیا ارز ارزانقیمت داده شود بهتر است یا قیمت را دستوری کنیم و یا هیچ رانتی به کسی نمیدهیم، اما از اقتصاد صادراتمحور پشتیبانی میکنیم و عملا با دو پارادایم مختلف روبهرو هستیم، امروز تعداد زیادی هواپیمای زمینگیر با مشکل موتور در کشور وجود دارد. استفاده از پتانسیلهای لجستیکی سرزمین در تعاملات اقتصادی بسیار اهمیت دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان مرکزی اراکمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزارت صمت بریکس استان مرکزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۰۱۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تنها ۴۹ کامیون در این هفته وارد شمال نوار غزه شدند
دفتر رسانههای دولتی در غزه اعلام کرد که از مجموع ۱۰۶۳ کامیونی که در هفته جاری وارد نوار غزه شده اند، تنها ۴۹ کامیون کمک رسانی به شمال نوار غزه وارد شده است که در نتیجه با ادعای آمریکا و اسرائیل در مورد افزایش تعداد کامیونها در تناقض است.
سلامه معروف، رئیس این دفتر توضیح داد: تعداد کامیونهای کمکرسانی وارد شده به نوار غزه در این هفته به ۱۰۶۳ دستگاه رسید که ۲۰۵ کامیون از گذرگاه رفح و ۸۵۸ کامیون از طریق گذرگاه کرم ابوسالم (که تحت کنترل اسرائیل است) وارد نوار غزه شدند. از مجموع کامیونهای ذکر شده تنها ۴۹ کامیون وارد شمال نوار غزه شدند.
معروف تعداد کامیونهای وارد شده به نوار غزه را برای پاسخگویی به نیازهای فلسطینیها به ویژه در شمال با توجه به ادامه جنگ اسرائیل از ۷ اکتبر ناکافی دانست و خاطرنشان کرد: این تعداد کامیون، ادعاهای آمریکا و اسرائیل مبنی بر افزایش کامیونهای کمکرسانی و ادعای ورود ۳۰۰ کامیون کمکرسانی روزانه را رد میکند.
در نتیجه جنگ و محدودیتهای اسرائیل، ساکنان غزه در سایه کمبود شدید مواد غذایی، آب، دارو و سوخت در آستانه قحطی قرار دارند. حدود دو میلیون فلسطینی در غزه آواره شده اند، غزه که ۱۷ سال است در محاصره اسرائیل بوده و حدود ۲.۳ میلیون فلسطینی در آن زندگی میکنند که در شرایط فاجعه باری زندگی میکنند.
باشگاه خبرنگاران جوان بینالملل خاورمیانه